本文摘要：
20世纪60年代，钢管混凝土开始在工业厂房中使用。截至1994年，我国已有数百个单层和多层厂房或框架柱工程采用钢管混凝土柱，每根构件的造价较钢筋混凝土柱有很大或有所降低，但截面显著增大，工期延长。钢管混凝土车间遍布全国，如上海第三十一棉纺厂、沈阳造船厂船体装配车间、武昌造船厂和中华造船厂船体结构车间、太钢第三炼钢连铸车间等。钢管混凝土在厂房中的应用是其在实际工程中应用的第一步。 近十年来，钢管混凝土已广泛应用于拱桥和空间桁架桥结构中。
20世纪60年代，钢管混凝土开始在工业厂房中使用。截至1994年，我国已有数百个单层和多层厂房或框架柱工程采用钢管混凝土柱，每根构件的造价较钢筋混凝土柱有很大或有所降低，但截面显著增大，工期延长。钢管混凝土车间遍布全国，如上海第三十一棉纺厂、沈阳造船厂船体装配车间、武昌造船厂和中华造船厂船体结构车间、太钢第三炼钢连铸车间等。钢管混凝土在厂房中的应用是其在实际工程中应用的第一步。
近十年来，钢管混凝土已广泛应用于拱桥和空间桁架桥结构中。根据几乎所有的统计数据，1999年，我国建成了100多座钢管混凝土拱桥和10多座钢管混凝土劲性骨架拱桥。
同时，钢管混凝土在我国高层和超高层建筑中的应用发展迅速，经历了从局部柱到大部分柱，最后到全部柱的过程。其中，部分钢管混凝土柱高层建筑有：福建泉州邮政局大楼(低87.5米)、福建南安邮政局大楼、福州环球广场、广州好世界广场(116.3米)、北京四川大厦、福建省政府平山综合二区；柱子使用最多的是：厦门富康大厦(86.5米)、北京环球金融中心大厦(120米)、广州新中国大厦(201.8米)、深圳邮电信息中心大厦、天津工商银行办公楼；。
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